In nieuwe auto’s is vanaf juli dit jaar de snelheidsbegrenzer Intelligent Speed Assistent (ISA) verplicht. Dit waarschuwingssysteem moet ervoor zorgen dat automobilisten de maximumsnelheid niet overschrijden. Het systeem roept vragen op over privacygevolgen en is voor de politieke partij DENK aanleiding om kamervragen te stellen over privacyrisico’s.
Intelligent Speed Assistent
De ISA waarschuwt bestuurders als ze de maximumsnelheid overschrijden. Dit zou zorgen voor minder verkeersongevallen. Minister van Infrastructuur en Waterstraat Harbers liet vorige maand weten dat het ISA-systeem geen data opslaat. De snelheidsbegrenzer is ook niet door verzekeraars te gebruiken voor het berekenen van de premie.
Event Data Recorder
Naast de ISA wordt ook de Event Data Recorder (EDR) ingevoerd in Europa. Deze zwarte doos registreert voertuigdata van voor en na een mogelijk ongeluk. Voorbeelden van technische zaken die worden opgeslagen zijn snelheid, remweg en activering van de airbags. De geanonimiseerde EDR-gegevens zullen worden gebruikt om de gebeurtenissen van vlak voor en na een ernstig ongeluk te analyseren.
De EDR slaat geen GPS-data of andere identificerende gegevens van de auto op. In tegenstelling tot het ISA-systeem kan de EDR niet door de bestuurder worden uitgeschakeld omdat deze bijdraagt aan het uitvoeren van ongevalsanalyses.
Privacygevolgen
In de media is er veel kritiek geweest op de Intelligente Snelheidsassistent. DENK-kamerlid Stephan van Baarle heeft nu ook kamervragen gesteld over de privacygevolgen van het ISA-systeem. Hij wil onder andere weten of het systeem ook een black box bevat met alle rijgegevens die mogelijk opgevraagd kunnen worden door de politie, het OM en andere overheidsinstanties.
Van Baarle uit ook zijn zorgen over datalekken. Hij vraagt of minister Harbers kan uitsluiten dat er datalekken ontstaan, zoals begin 2021 bij de GGD. “Welke waarborgen zijn er ingebouwd tegen privacyschendingen en ander oneigenlijk gebruik door (medewerkers van de) overheid?”
Van Baarle wil ook weten hoeveel mensen toegang hebben tot de gegevens en of de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) naar het ISA-systeem heeft gekeken. Met de vraag “Deelt u de mening dat Nederland niet een surveillancestaat moet worden, zoals de Volksrepubliek China? Hoe gaat u dit waarborgen?” sluit Van Baarle af.
Harbers heeft de gebruikelijke drie weken beantwoordingstermijn om een reactie te geven.
Ik ben hier wel een voorstander van. En zou het eigenlijk helemaal niet erg vinden als er ook een log komt waar alles in wordt opgeslagen. Mensen rijden soms veelste hard. Dit systeem kan vele ongelukken voorkomen. Dus ik zeg doen